+向他提问

凸轮轴传感器好坏怎么测？方法如下：

1、如果凸轮轴位置传感器出问题了，先检查它的线圈电阻有没有故障；

2、操作前记得关掉点火开关，拔掉传感器插头，用万用表电阻挡测各端口电阻值，看是否符合标准。如果测出来的电阻值不对，就得换新传感器；

3、测终端NE和G之间的电阻时，冷车状态下正常值是155-250欧姆，热车后要变成190-200欧姆；测G1和G之间的电阻，冷车时是125-200欧姆，热车后是160-235欧姆；

4、测G2和G之间的电阻也是同样的标准：冷车125-200，热车160-235。

注意温度对数值影响挺大的，测之前得确认发动机是冷态还是热态。

+向他提问

要看凸轮轴传感器的话，先得知道是哪种类型。如果是电磁式的，就拿万用表测电阻，正常电阻值在1.1到1.5千欧之间。要是霍尔式的，就得测电压，检查信号线的脉冲电压值。不过这里有个问题，凸轮轴传感器的信号精度太差，实际用的时候没法直接用它来换曲轴传感器。

+向他提问

这个测量方法是用霍尔集成电路做基础的。简单来说，当传感器对准齿轮的齿面时，输出信号会显示为低状态；当对准齿轮之间的空隙时，信号就变成高状态。凸轮轴传感器的工作原理其实跟曲轴传感器差不多，但两者的齿轮结构有个关键区别。另外有个小知识，如果曲轴传感器坏了，用个专用的遮挡模板还能让车子临时应急启动。