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发动机温度高到冒泡了应该咋办？先说步骤：

1. 开着开着发现水温报警灯亮了，赶紧松油门减速，把车挪到路边安全的地方停下；

2. 别急着关火！停车后千万别马上熄火。为啥？因为这时候发动机核心部件（活塞啊气缸壁啊曲轴这些）都烧得发烫，机油都快成稀饭了，润滑效果全没了；

3. 如果这时候直接熄火，那些膨胀的金属零件会突然冷却收缩，间隙变小，容易把软金属粘在缸壁上，严重的话直接"粘缸"——发动机就废了；

4. 正确做法是保持发动机怠速运转3-5分钟，同时把空调调到最大暖风档吹，风量开到最大，再把引擎盖掀起来散热。等水温表明显降下去了再关火。

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如果发动机水箱里有空气，就会堵住水管，导致水循环不起来，发动机就容易发烫。这时候可以试试这个方法放气：先把发动机转速拉高，然后把水箱盖拧开一点点，刚听见“嘶嘶”冒气就行。这时候可能会有水跟着气一起流出来，重复这个动作好几次，直到感觉没气泡了为止（这时候摸摸水管上下，明显能感觉到温度变化）。问题解决了记得赶紧加水，别让水箱缺水。

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发动机温度高到熄火，大概率是降温系统出问题了。你可以先看看水箱口有没有锈死，再检查水管有没有堵住或者漏水。另外，水箱里如果混进机油，那可能是缸盖垫坏了。发动机其实主要是指产生动力的装置，不过有时候也会指整台机器，比如汽油发动机、航空发动机这些。最早的发动机是在英国发明的，这个词本来就是英语里“动力机械”的意思。