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坡道起步辅助系统故障的解决方法：

1、ABS防抱死刹车系统：刹车时（尤其在湿滑路面）能防止车轮锁死，避免车辆甩尾，还能保持方向盘能打方向，让刹车更安全；

2、TCS牵引力控制系统：起步或加速时防止轮胎打滑空转，避免因打滑导致加速无力或方向跑偏，尤其在冰雪或泥泞路上起步时特别实用；

3、防侧滑功能：据统计60%致命车祸都是侧滑导致的，VSA系统能实时监测车辆状态。一旦发现车辆出现转向不足（推头）、转向过度（甩尾）或侧滑风险，就会自动减少动力或对特定车轮刹车，反向纠正车身，保持稳定。在紧急避让、过水滑路面时能最大限度保证安全；

4、VSA系统在国外车已很普及，但国产中高端车配备率还不高，未来会越来越常见。带坡道起步辅助的车有个好处：在坡道上松开刹车后，一段时间内车辆不会溜坡，方便驾驶员直接踩油门起步。

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建议直接去4S店检查维修，这个情况不太正常。说白了就是上坡辅助功能（学名叫Hill-start Assist Control），车辆在陡坡或者光滑路面上起步时，驾驶员松开刹车换油门的瞬间，车容易往后溜，导致起步困难。有了这个功能后，系统会自动短暂（最长2秒）给四个轮子施加刹车，防止溜车。要是没这个功能，驾驶员得手快脚快，迅速切换踏板。有了的话，系统帮你顶住溜车，起步时就能慢慢来，不用手忙脚乱了。

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可以先把坡道辅助功能关了，等几分钟再重新启动试试。这个功能本来就是专门给坡道起步用的，平时开没问题的。不过具体出啥问题了，得用电脑检测一下，找到原因才能彻底解决啊。