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坡道起步熄火原因有：

1、松手刹时又松快了离合，松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够；

2、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了；

3、挂上一挡后先给油，看转速表把油门踩到1500-2000转，右脚稳到不动不能再抬油门踏板；

4、慢抬离合到半联动点时（半联动点的判断论坛有详细的贴子，这里不重复），再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，这样做一般不会造成熄火。

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起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

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离合接触点没有抬够（离合抬的偏低）、没有给油（车本身怠速低，不够带动车辆起步）的情况下就松开手刹造成溜车。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。