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绞牙避震一般不用特意保养，主要来说说绞牙悬挂的几个点：1、绞牙悬挂就是一套能调节高度的悬挂系统。有些人装绞牙主要是为了和新换的刹车、轮毂搭配，方便根据路况调整悬挂；2、另外也是根据自己的开车习惯来调软硬，属于比较高级的改装玩法；3、不过你要是没想清楚为什么要装绞牙的话，其实不建议随便换，调校不好会影响驾驶安全；4、单纯想降低车身的话，装原厂匹配的短弹簧更划算，省不少钱；5、绞牙悬挂的承重能力很强，质量跟原厂差不多，但缺点是偏硬，后排坐人可能不舒服。

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说说绞牙避震的保养吧，可以去4S店修车的地方看看。绞牙避震主要是为了性能，不过要注意它的调校。比如绞牙避震对家用不太友好，日常开的话特别不舒服，一个字形容就是“硬”，路上遇到坑坑洼洼得躲着走。后来高端绞牙开始带电动阻尼调节了。总之绞牙避震好不好用主要看阻尼和弹簧长短的调校，找个好技师最关键。

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绞牙避震最大的优点就是操控性好，但舒适度一般般，价格也比较亲民，台湾品牌的大致价格在五千左右。不过有个小缺点，升降高度的时候需要先把轮子拆下来，还得用专门的工具手动调，挺费事的。