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发动机舱清洗的时间没有硬性规定，主要看实际情况：1、如果感觉灰尘特别多，或者刚在泥路上开过，这时候就得洗一洗；2、如果平时就在城市里跑，环境干净的话，一年洗一次也够用。但要注意，必须找专业的地方洗，绝对不能直接用水冲。要是水进到插头或者电路板里，容易出那种修着修着又好了，一上路又坏的怪毛病，主要就是接触不良的问题；3、最头疼的是车子开到一半突然出故障，送去修理厂检查又没问题，再开又出问题。这种问题特别难找，要是全换插头和电路板，费用车主肯定吃不消。

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发动机舱没说多长时间必须洗一次，主要是看车主自己对车爱不爱惜。用久了发动机那块自然会积灰，很多人直接拿水枪冲发动机，看着挺干净，但我真不建议这么干。为啥呢？虽然发动机上的电路插头都有防水圈，但那防水级别顶多防防溅水，哪扛得住高压水枪冲啊？要是冲得不对劲，线路进水、腐蚀、短路这些麻烦事可就来了。真想洗发动机舱，用湿抹布擦擦，或者用专门的发动机清洗枪，水压小点对线路也安全点。

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主要看你怎么用和保养了。平时路况好的话不用刻意洗，正常情况下用吹风机吹吹灰，拿湿毛巾擦擦就行。发动机舱不建议直接用水冲，特别是高压水枪。虽然发动机里的电子元件都做过防水，但用久了防水层会不会因为长期高温老化就不好说了，万一防水性能下降导致短路，那损失可就大了。如果真想用水冲，也得等发动机凉了再冲，热车冲水容易让油封出问题，严重的话缸体还能裂呢。