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汽车喷油嘴喷油问题：首先，如果发现喷油嘴喷油量太大，可以分两步排查：先检查电路部分，比如用解码仪读取空气流量传感器的数据，看看传感器有没有故障；再检查油路，确认油压是否正常。如果这两块都没问题，那大概率是喷油嘴本身坏了，这时候建议直接换新的；其次，现在汽车喷油方式有三种：同时喷射、分组喷射和独立喷射。同时喷射是四个缸一起工作的时候才喷一次油，分组喷射是把缸分成两组，比如1和4缸一组，2和3缸一组，每组同时喷油；独立喷射就是哪个缸开始进气，哪个缸就单独喷油，这已经是现在最常用的方式了。老车可能用同时或分组喷射，但新车一般都结合了多种模式，比如冷启动时同时喷，启动后独立喷，急加速时还会用分层喷射，说白了就是电脑程序控制的逻辑而已。

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其实问题不在于喷油嘴喷油太多，而是它的密封性不好导致漏油。一旦汽油把火花塞泡湿了，点火就会变得困难。这种情况下，解决办法通常是换掉漏油的喷油嘴，或者换个新的密封圈就行。

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你好，建议还是检查一下发动机的供油系统，看看油泵是不是不转了，继电器有没有问题，保险丝有没有烧坏。另外也可以检查一下喷油嘴到电脑板之间的线路有没有断路或者接触不良的情况。