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汽车做动平衡动的步骤：

1、平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值，需要去轮胎店做的，将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡；

2、平衡机有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，两边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体；

3、但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象；

4、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法。

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把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。读取轮胎钢圈半径，一般轮胎上都会有规格，例如此图中轮胎半径为R13，在机器上输入13即可。以上步骤操作完成后，就可以按机器上Start按钮，此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上会显示轮胎偏差数值。用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块，如果数值过大，可以用几个平衡块相加得到显示的数值。内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，把外侧的平衡块加上。再次按机器上start按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了。

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轮毂装上轮胎之后，插在动平衡机器上，操作之后机器就转动轮子，随之机器上就显示左右2个数值，数值不一样大的时候，就需要在轮子的相应地方贴上平衡块，例如左侧数值小于右侧，则需要再轮子内壁的左侧贴上平衡块；如果是右侧数值大于左侧，则需要再轮子内壁的右侧贴上平衡块。