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极星汽车其实属于吉利集团，准确来说是由沃尔沃和吉利控股联手打造的高端电动车子品牌。这个主打性能的电车品牌虽然总部设在中国，但它的血统里还流淌着北欧基因——吉利和沃尔沃在成都专门为极星建了个现代化工厂。在造车这件事上，极星坚持全球采购体系，不过他们对供应商的把控特别严格，所有原材料都得经过层层质检才能上车。

作为设计当家的新锐电动车品牌，极星玩的就是纯粹美学、前卫科技和极致性能的组合拳。他们家的车既有环保理念又不失驾驶乐趣，用不将就的产品体验在电动车圈子里杀出一条新路。虽然顶着瑞典设计的名头，但这牌子倒是实打实在推动整个汽车产业往电动化转型。要说极星的开山之作，那得数2017年10月亮相的极星1。这款GT轿跑直接把品牌基因写在脸上：流畅的车身线条藏着肌肉感，宽体设计往那一停就自带气场。

最狠的是极星1的"瘦身"黑科技——全车大面积用上了碳纤维复合材料。这种造飞机用的轻量化材料被工程师玩出花来，不仅让整车成功减重230公斤，还解锁了更多炫酷造型的可能性。减重带来的好处立竿见影，开起来明显更灵活轻快，过弯时的操控感特别跟手，算是把性能车的精髓拿捏住了。