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江淮骏铃V6轻卡的报价是9.2万到18.5万。先说说这车的基本情况吧，毕竟江淮骏铃有50年的历史了，质量这块不用多说，现在买车大家最看重的安全配置这块，骏铃V6做得特别实在。我开过一段时间，觉得这车的安全设计特别细，主被动安全配置都加了不少，很多都是其他轻卡没有的。

先说主动安全，最显眼的就是大灯了。每个大灯都带10颗LED日间行车灯，看着确实亮堂，但关键还是安全。据说这配置能让路上意外事故减少20%以上，跑长途的时候特别安心。

还有个细节，转向灯在转弯时会自动亮辅助灯。比如在盘山路上拐弯，侧边的灯会自己亮起来，盲区明显少多了，这种设计太贴心了。

再说视野这块，这车装了超多镜子。主后视镜、广角镜、前下视镜、补盲镜全都有。之前开箱货必须有人帮忙看着，现在自己就能搞定。而且主后视镜比别人大了五分之一，开车的时候看两边特别清楚，再也不用担心盲区了。

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十万块一辆，很多司机选骏铃是因为它底盘靠谱。江淮的底盘确实硬核，就算天天拉货也不容易变形。现在新出的骏铃V6在动力强的同时，底盘质量还跟老款一样能打。车架用了等应力设计，纵梁双层钢板，载重能力比之前强了五成，安全系数也涨了四成。纵梁的孔位统一排布，车架强度更稳定。底盘大梁是一次性冲压成型，不容易弯折，拉货更稳更安全。板簧也加宽加粗了，刚度和弧高提升明显，就算超载也不会出现钢板反弓的情况。油箱升级到120升，跑长途加油间隔更长。简单说，这车继承了江淮轻卡的老传统，底盘稳、配置牢靠，动力足，就算装得多爬坡也不吃力，车速也够用。

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15万左右的江淮骏铃V6，用的是3.2L排量的迈斯福发动机，马力143匹，变速箱能承受450牛米的大扭矩。发动机结构是单缸4气门、四缸总共16气门的设计，这样进气量更大，柴油烧得更充分，动力和扭力都提升了。保修期特别长，50个月或者100万公里随便哪个先到为止。