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新车第一次保养一般会做这些项目：1、换机油和机油滤芯，顺便清理一下空气滤芯；2、看看冷却液（就是防冻液）够不够，水位正不正常；3、检查刹车系统，底盘有没有磕碰刮花的地方；4、确认助力油（比如方向助力油）的液面是否正常，各个油管接口有没有漏油；5、检查发电机、空调压缩机、水泵这些部件的皮带松紧度，同时测轮胎气压，看看轮胎有没有异常磨损，如果磨损明显可能需要换位、做四轮定位或者动平衡。这都是第一次保养的基本流程，主要是为了确保各部件正常运转，避免后续出问题。不过具体项目也可能根据车型和厂家要求有调整，建议以4S店或维修厂的实际操作为准。

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一般来说，新车都是5000公里保养一次，不过现在大部分4S店都会提醒你3000公里左右去保养。其实提前保养也挺好的，万一车子有什么小问题能早点发现，而且定期保养对车本身的损耗也有好处。反正按厂家建议的保养周期走就对了。

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说到保养，有个关键点得注意——机油更换。现在不少4S店卖车时都会强调保养得用全合成机油，但很多车主没留意，结果图便宜用了矿物质油。这里得说说区别：全合成机油性能确实好，有的能撑到1万公里再换；而矿物质油就差远了，5000公里就得换一次。省小钱反而要更频繁保养，长期算下来可能更不划算。