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骐铃T5的官方指导价是6.58万到8.18万，落地的话大概得准备7万到9万。1、现在国内皮卡市场可热闹了，各个品牌都在推新车型，满足大家的需求。作为皮卡界的新面孔，骐铃也出了全新一代的骐铃T7皮卡。从外观、内饰到动力配置，都挺符合现在潮流，年轻人应该会喜欢；2、T7的外形设计很硬朗，参考了欧美皮卡的经典造型，前脸用了U型中网，上下分层的格栅，还有连成一体的大灯组，看着挺精致。这款车有两驱和四驱可选，轴距也有两种版本：标准3025mm和加长3380mm，不同需求的用户都能找到合适的；3、内饰设计挺有新意的，以深色为主色调，中控台用了波浪形布局，层次感强，看着饱满。座椅两边有包裹设计，坐进去能感受到支撑感。四幅式方向盘挺扎实，带液压助力，握着舒服。仪表盘是炮筒造型，一圈还有镀铬装饰，数字和指针都清晰易读。安全方面还贴心地加了车门未关提醒功能。

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[content]这车落地价大概在8万上下。现在市面上生产销售的骐铃T5柴油皮卡，尾气排放应该都是国五标准。要是国四的话，现在基本都上不了牌了。你可以直接看车的合格证，上面会明确写着是国几排放的。

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如果你预算不到7万想落地，江铃骐铃T5的油水分离器位置其实挺容易找的。如果是柴油版的话，油水分离器一般就装在发动机旁边。那边会有两个圆柱形的滤芯，一个负责柴油过滤，另一个就是油水分离器了。重点看分离器底端，应该有两根线连着，这个设计主要是为了排出柴油里的水和杂质。

对了，检查的时候记得看这两个滤芯的位置，别搞混了。如果自己不太确定，可以对照说明书或者直接找维修师傅确认一下。反正这个结构挺常见的，大部分柴油车都是这么设计的。