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自动挡车在开的时候是可以换挡的，不过如果当前速度超过了当前挡位的限制，最好配合刹车用：1、起步：车子启动时通常空挡点火，启动后踩住离合挂一挡，然后慢慢松开离合器，等车头有点小震动的时候稍微踩点油门，接着把离合完全松完，车就能走了。注意离合别松太猛，油门也不能猛踩。如果松离合的同时油门给得大导致车速太快，可以稍微再踩点离合减速（尤其在小场地倒车或起步时这点要特别注意）；2、升挡：开车过程中，如果发现当前挡位油门响声大（主要听声音和看转速表），但车速上不去，就得换高一挡的挡位。升挡时先松油门，接着踩离合换挡，挂上高一挡后松一半离合，同时一边加油一边慢慢松完离合。速度越快松离合可以稍微快点，速度越慢就要越慢松，不然车子会抖或者顿挫；3、降挡：开车时如果感觉当前挡位和车速不匹配（比如车子发抖、油门没劲），就要降挡。操作顺序跟升挡相反，但具体步骤一样（比如先踩离合再换挡）。另外遇到需要减速的情况（比如路况复杂或需要让行），也要先减速再降挡。

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关于自动挡变速器的换挡操作，这里简单说明一下：除了P挡、N挡和R挡以外，一般还有1挡限制挡、2挡限制挡和D挡。实际开车时这些挡位是可以切换的，但要注意一个原则——从低挡往高挡换（比如从1挡→2挡→D挡）随时都能操作；反过来从D挡往下换挡（比如回到2挡或1挡）时，必须先把车速降到对应挡位能承受的范围内才能切换。举个例子，如果1挡限制挡的最高速度是30公里/小时，那当车速低于30码的时候才能换到1挡，不然可能会损坏变速箱齿轮。

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自动挡汽车在开车过程中当然能换挡。正常情况下，和手动挡一样，可以从低档位一直加到高档位，比如爬坡时如果感觉车子没劲了，还能从高档位降到低档位开。自动挡车用的是自动变速器（AT），它的变速系统会根据发动机的转速和负载自动选挡，完全不用人操心换挡时机。简单来说，自动挡就是那种“傻瓜式”的车，自己就能搞定挡位问题。