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脚刹和手刹的区别：

1、脚刹主要是指刹车系统里的“主力刹车”，就是你踩那个刹车踏板时起作用的部件。它的原理是踩下踏板后，刹车总泵会把刹车油（如果是油刹）或者压缩空气（如果是气刹）传送到各个车轮的分泵，然后分泵推动刹车片去摩擦刹车盘或刹车鼓，让车减速或停住。

2、手刹也叫驻车制动，或者副刹车。它的工作原理跟脚刹不同，手刹通常是通过一根钢丝绳连接到后轮的刹车蹄上，拉紧钢丝绳就能让后轮抱死，从而刹住车。

3、再补充一点，脚刹是四个轮子一起刹车的，而驻车制动一般只刹住后轮（大部分车是这样），不过也有少数用气动驻车的车型可能会有点不同。

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先说功能区别：手刹叫驻车制动器，脚刹叫行车制动器。名字都挺直白的，脚刹就是开车时用来减速或停车的，而手刹是停车后用来防止溜车的。不过有个特殊情况，如果脚刹突然坏了，手刹其实也能当“救命稻草”——但前提是得先把车速降到很低，比如用降挡减速，这时候才能拉手刹。千万注意！如果车速太快就拉手刹，特别容易失控打滑，非常危险。所以手刹刹车这个操作，只能在脚刹彻底失灵、万不得已的情况下才尝试。

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手刹就是停车后用来让车“定住”的，比如你停好车下车前拉一下，它就能让车在坡道上不溜车。脚刹呢，就是你开车过程中用脚踩的刹车，用来减速或者临时停车用的。

举个例子，你在坡道上停车，如果只是踩着脚刹不挂挡，时间久了脚会酸，这时候拉手刹就能解放脚，还能防止溜车。起步的时候也方便，因为手刹拉住车，你就可以慢慢松脚刹给油了，不会突然溜坡。