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雪佛兰乐驰现在大概卖12万左右，主要特点有三个：第一，这车设计最高能跑到70公里每小时以上，省油还带劲，跑高速和长途都没问题；第二，它本来是雪佛兰家的畅销小车，2012年8月被划到了宝骏旗下，现在和宝骏630一起是宝骏的两大车型。最大的优点是省油、动力足，外形可爱又运动；缺点就是空间小了点，价格偏高。第三，乐驰在中国卖了很多年，属于入门级小车里的主力车型。上汽通用五菱说，这车2003年就开始在他们厂里造了，这次换品牌只是“改姓”，质量和服务标准还是老样子。至于买车和售后，现在雪佛兰和宝骏乐驰会在同一家店卖一段时间，但最后都会转成宝骏渠道，维修保养这些也跟之前一样不变。

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雪佛兰乐驰大概12万左右吧，这车在A0级里面还算凑合。不过安全气囊只有一个，甚至有些版本连这个都没有。内饰看着有点老气，相比之下比亚迪F0会更顺眼些。不管是外观还是配置，F0都比乐驰强点。算是同价位里性价比还行的车型。缺点是用的三缸发动机，可能声音会大点，但整体做工的话，乐驰确实比F0扎实些。

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雪佛兰SPARK这车现在卖3.98万，性价比挺高的。它有两个版本：0.8L和1.0L排量，0.8L的又分五挡手动和四挡自动挡。这款车其实跟大宇的Matiz一个爹，挂的雪佛兰标。设计方面挺有创意，特别是外形，找的是意大利乔治亚罗设计室做的。2002年还拿过“全球最漂亮小车”的奖，车头圆润饱满，线条流畅但不夸张，引擎盖和大灯的线条设计还带点肌肉感。看着虽小但不显得弱，反而挺有活力和亲和力。另外钢板用料厚实，开起来不会觉得小车不扎实。