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夏利n7车况良好，手续齐全的话，还是不错的：

1、夏利n7安全方面：发动机下沉式设计，发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板，发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害；

2、可溃缩式转向柱，发生撞击时方向盘不会伤人，可以充分吸能。驾驶室安全气囊，高配方向盘上有个气囊。（高配）高刚性笼型车身，车身仿SUV设计，不光美观且结构坚固；

3、TPMS胎压监测，四轮独立实时监控胎压，高压低压高温会报警。（高中配）儿童座椅，后座预留儿童座椅插口，和后排安全带。大灯高度可调，可根据载重情况调节大灯照射高度。多功能方向盘，减少行车时因操作音响而发生事故。环抱式座椅，高包裹性座椅，急转向时包裹性好。不会侧滑ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑；

4、刹车优先系统，避免新手开车误把油门当刹车，刹车油门同时踩下会先断油先制动。油耗方面，夏利N7采用1.3升丰田8A发动机技术改装升级，4汽缸16气门，硅橡胶进气歧管，曲轴偏置8毫米，正时链条等技术升级，百公里油耗5.3，实际油耗城区6.0 郊区高速5.0；

5、37升油箱郊区可以跑将近600公里。其他配置：四轮独立悬挂，原车带行李架（承重40公斤）保养方面：夏利28年来向来是保养便宜，车皮实。大保养200左右，小保养1000左右。但是由于天津一汽二十多年来从未发售过高端车。

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车况还可以，车子手续方面齐全的话，还是不错的选择，车位座椅舒适，驾驶起来很舒服。间距设计合理，内饰宽敞，后备箱空间很大，给出行携带的众多物品提供了良好的放置空间。外观上车子比较大气，造型符合大众口味，老少咸宜，绝对属于那种越看越有味的车，内饰上密封胶条和车内饰还有待提高，比较粗糙。整个中控台十分的实用简洁，在空间上它的后备箱容积达到了320升，平时一家人出行放放行李毫无问题，如果遇到放大件或者搬家或者郊游，还可以把后排座椅放倒。

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已经停产的二手夏利n7车型，个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑，该车型虽然停产，维修保养在三五年内问题不大。