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哈弗H9这车我挺认可的，质量靠谱，车体看着也霸气，底盘高、空间大这些特点都挺实在的。具体来说：

1、它用的是非承载式车身，也就是带大梁的那种，车头看起来特别敦实，前脸的格栅和大灯连成一体，尾灯是竖条排列的，还有个外挂备胎的“小书包”，整体辨识度超高；

2、配置方面，这家伙挺硬核，有全地形驾驶模式、车身稳定系统，仪表盘还能显示海拔、气压、指南针方向和坡度这些户外信息，适合越野党；

3、安全和舒适配置也堆了不少，六个安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳驾驶提醒都有，灯光系统能自动调节方向，座椅全真皮带电动调节加热通风，还有空气净化、无钥匙进入这些实用功能。

总之这车各方面都比较均衡，就是价格可能让部分人犹豫。

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这车一直挺靠谱，没出过啥大毛病。哈弗H9有油车和柴油版可选，座椅布局分5座和7座，用的都是那台2.0T发动机，新款还把变速箱换成了采埃孚8AT。作为国产硬派越野里的扛把子，它是哈弗第一款高端越野SUV，底盘结构是带大梁的非承载式车身，看着特别敦实有气势。车灯用了LED日行灯，前大灯还有清洗功能，前保险杠两侧雾灯区域还加了大块镀铬装饰，显得挺精致。

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新款哈弗H9的动力系统有两大变化。汽油版用上了重新调校的2.0T发动机，马力从之前的218匹直接拉到251匹，动力明显比老款猛了不少。变速箱也升级了，直接换成了采埃孚的8AT，取代了之前的6AT，换挡应该会更平顺。另外还新增了柴油版，搭载了2.0L双涡轮增压柴油机，最大马力190匹，扭矩可能达到420牛米，这数据在柴油车里算是挺能打了。柴油版同样用8AT变速箱，和汽油版配置对齐。