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尼龙胎其实就是斜交轮胎，和子午线轮胎是两种不同的轮胎结构。这种轮胎的胎体里面用的是多层涂胶帘布，每层的帘线角度都一样，属于用了很多年、比较传统的充气轮胎设计。虽然现在子午线轮胎更主流，但尼龙胎在某些场景下还是能见到，结构特点就是帘布层斜着交叉铺的。

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普通斜交胎的结构是这样的：外胎主要由胎冠、帘布层、缓冲层和胎圈组成。帘布层就是轮胎的骨架，用来维持轮胎的形状和尺寸，一般由多层涂了橡胶的布（也就是帘布）用胶水粘合在一起，层数都是双数的。这些帘布里的线和轮胎横截面的夹角（胎冠角）通常在48到55度之间，每层帘线都是交叉排列的。层数越多，轮胎越结实，但也会变得更硬，弹性变差。所以你看到轮胎表面会标着"16层"、"18层"这样的数字，就是指这个。