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轩逸经典2019款的变速箱用的是CVT无级变速箱。具体来说，这车是轩逸系列里比较老派的车型，设计上延续了老款轩逸的风格。前脸还是那种四根横条镀铬格栅，没用现在流行的V型大嘴设计，大灯也是凸出来的老样式。底下保险杠看着有点像笑脸形状，整体造型挺复古，完全不走现在流行的那种时尚路线。比如1.6L CVT舒适版，官方价本来12.9万，现在能优惠2.7万。动力方面搭载1.6L自然吸气发动机，126匹马力，最大扭矩168牛米，配CVT变速箱。底盘后悬架是扭力梁非独立结构，车长宽高分别是4631/1760/1503毫米，轴距2700毫米，轮胎规格是195/60R16的。

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轩逸经典版这车啊，外观设计挺实在，看着憨厚朴实，内饰风格也老样子，没跟风搞什么大屏幕。座椅还是那个扇贝形的样式，这坚持不随大流的设计挺少见的。作为主打经济实用的家用车，它主要瞄准的是那些想买合资入门车型的普通家庭。这类买家最看重的是车内空间和性价比。轩逸经典轴距2700mm，后排腿空间够大，对家用挺友好。换上了CVT变速箱后，平顺性更好了，油耗也比以前低点。再加上外观看着体面，内饰耐看，动力够用，养车成本低这些因素，这车在10万级紧凑型车里算性价比很高的了。

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轩逸自动挡作为家用代步车还是挺靠谱的。优点有几个：省油、保值率高，质量也稳定，开个几年问题不大。缺点嘛，就是车子骨架比较软，后保险杠没有防撞钢梁，只有一层塑料壳。可能也是因为品牌影响力不如丰田，所以日产在宣传上没丰田那么下功夫，这估计就是为啥轩逸卖得没卡罗拉好卖的原因吧。