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上汽斯柯达SUV大概15万左右，具体来说：

1、斯柯达这个百年老厂现在有点尴尬，造车技术感觉快跟不上时代了。虽然外观是自己设计的，但核心三大件（发动机、变速箱这些）都是大众给供的，和上汽大众很多车型共享平台。比如斯柯达速派这台B级车，直接用大众引以为豪的MQB平台，资料显示这个平台生产的车零件通用率能到70%-80%。有意思的是，以前老款帕萨特比速派还贵两万，所以很多老司机为了省钱选斯柯达也挺合理。

2、斯柯达比大众便宜，除了品牌溢价低，做工也有差距。成本压得低，只能在细节上减配。比如途观前机盖有隔音棉，但科迪亚克就没有这块材料。这种省钱的小动作到处都是，配置和用料上斯柯达明显更寒酸。

3、斯柯达现在车型越做越多，尤其SUV领域，靠大空间和减配车型去抢大众覆盖不到的市场。设计也变年轻了，不像以前那么老气，车身尺寸更大，外观也不再那么扁平。

4、斯柯达和大众各有特点，质量都差不多。买车的话可以这么选：想要品牌质感、驾驶体验好的，选大众，细节确实更讲究；要是追求性价比，经常跑中短途，或者预算有限，斯柯达更合适。

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斯柯达这个品牌属于德国大众旗下的小弟，现在在国内由上汽大众生产。他们家的SUV车型有这几款：科迪亚克1.8T和2.0T双离合版本，还有野帝的1.4T手动挡、双离合以及1.8T双离合版本。价格区间大概在12万到18万之间。这里说的T就是带涡轮增压技术的意思。

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预算在15万左右的话，斯柯达的保有量和保值率在国内车里都是数一数二的（毕竟和大众是一家的，这点不用多说）。无论是维修保养还是日常使用成本，都很省心，家用选它挺合适的。毕竟大众技术再怎么升级，斯柯达还是更懂家庭用户的需求——要简单耐用。所以现在还保留着1.5L自吸发动机，搭配成熟的自动变速箱。从这点看确实够靠谱，车主评价也不错。