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现在官方还没公布2020款的具体上市时间，你可以多关注官网信息。首先，凯迪拉克XT4有两种造型：风尚版和运动版。风尚版用的是拉丝铝材质的车窗边条，门把手也是镀铬的；运动版则用了网格前脸设计，车顶行李架、车窗装饰条、中网、底盘护板和轮毂都是黑色的。然后，它的大灯和尾灯都用了凯迪拉克标志性的闪电日行灯和直列式尾灯，LED灯组看起来挺有辨识度的。再来说车头，引擎盖中间有凸起的筋线，侧面有一条从车头贯穿到车尾的俯冲式腰线，轮毂最大能选20英寸的，整体看起来挺有肌肉感的。

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暂时还不知道呢，毕竟官方还没正式公布具体信息。凯迪拉克XT4是凯迪拉克家的一款中小型豪华SUV，2018年3月在纽约全球首发，同年8月29号正式在中国市场上市。这款车对凯迪拉克来说挺重要的，算是他们打入紧凑型豪华SUV市场的全球战略车型。

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目前还不清楚具体参数，因为厂家还没正式公布。这车有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱好几种驾驶模式可选。重点说说Disconnect这个分动器功能，当开舒适模式时能自动切换成纯两驱状态，物理断开四驱系统，这样就和两驱车一样省油了。后桥那个双离合后驱单元更绝，能在左右后轮之间0到100%自由分配扭矩，遇到弯道或者湿滑路面能快速调整驱动力。简单来说就是开这车不用太担心路况，各种路都能稳稳地跑，操控性和安全性都比普通SUV强不少。