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一汽奔腾X40新能源车的电池如果在质保期内，发现电池容量掉到80%以下，厂家会直接给你换新电池，这点千万别忘了。要是过了质保期，换电池的费用高得吓人，差的要三五万，好的得花几十万。具体来说：

1、电池寿命：现在电动车基本用三元锂电池，充放电大概能撑1200次；

2、家用的话，一年大概充150次电，这样算下来电池能用8年以上，这期间基本不用担心换电池；

3、不过8年只是理论值，实际用多久还得看你怎么开，比如经常跑长途、极端天气什么的都会影响电池寿命；

4、保养建议：第一，定期去检查电池状态，每次出远门之前最好先检测一遍，要是发现续航明显变差，就得考虑换电池了；第二，别把车停在太冷或太热的地方，夏天图便宜停路边被太阳晒，电池会加速老化，续航直接掉。最好停在室内停车场；第三，充电别充太长时间，很多人图省事整晚插着电，这样电池会发烫，容易出问题，寿命也跟着缩短；另外，电池充放电次数超过1200次后，容量自然会下降，这时候续航能力肯定不如新车了。

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一汽奔腾X40如果过了质保期，换个电池组要花好几万块。说说电池性能吧，现在电动车用的锂电池，按理论计算，完全充放电800次后，电池容量就会掉到新电池的80%。比如用三元锂电池的车，标称续航400公里的话，充800次电大概就是跑了32万公里。要是用磷酸铁锂电池的车，比如标称300公里续航的，得完全充放电2000次才会衰减到80%以下，按这个算法，得跑到38.4万公里才到这个水平。

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一汽奔腾X40的新能源车电池大概能撑三年左右，所以咱们就按这个来算——普通新能源车三年得换一次电池，换一块电池要花5万块。这么一算，平均每年电池成本得有一万六七，这价格真心不低啊。再加上平时充电的钱，一年下来差不多要两万。不过呢，如果单看换电池之外的开销，新能源车其实挺划算的。但问题是，这换电池的费用真心让人头大，谁也不想突然砸出好几万块啊。