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日产帕拉丁越野车的售价区间是16.48万到20.78万。具体来说：

1、驾驶体验方面，全系标配了电动后视镜、电动车窗、前后雨刮这些基础配置。不过车体密封性一般，当发动机从低转速突然拉到3000转时，驾驶舱里的发动机噪音会明显变大；

2、方向盘的设计风格跟整车很搭，握着的感觉扎实有安全感。方向盘和中控台之间的距离有点远，反而让驾驶区域显得纵深感强，方向盘上的操作杆和点火开关布局也挺宽松的；

3、四个车窗的电动按键位置有点特别，驾驶员这边的车门上集中了所有车窗控制键（其他车门也有各自的开关）。仪表盘是独立指针式设计，白色底色搭配清晰的指针，看着挺直观；

4、不过一抬头看中控台，视觉效果就有点割裂了：中控用了仿桃木贴片装饰，虽然让这块区域看起来挺显眼，但整体色调和设计感就显得有点杂乱不协调了。

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帕拉丁的车身高度1880mm（算上行李架），离地间隙有220mm。坐在里面，前排后排的空间大小刚好卡在小型车和中型车中间，虽然说不上特别宽敞，但也不会让人觉得憋屈。不过因为底盘高，再加上前排驾驶座不能调节高度，如果车主不想让路人看到后备箱的东西，装个可拆卸的后备箱帘子就能搞定。这款车价格在16.48万到20.78万之间。

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16.48万到20.78万这个价位，帕拉丁的刹车系统是前盘后鼓带ABS的。实测一下，车速到100km/h急刹的时候，方向盘会有点轻微抖动，完全刹停需要差不多50米。不过车子没明显跑偏，刹车时ABS的防抱死功能挺明显的，能感觉到在工作。