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江铃E200S电动车电池：1、外观方面，这车比现款江铃E200更时尚，线条设计更讲究。前脸用了封闭式格栅，标配一体式LED大灯（远近光都集成在这）。车尾最大的变化是尾灯，改成了熏黑一体式设计，和尾门造型更搭调；2、尺寸方面，长宽高分别是3米58、1米57、1米485，轴距2米345。配置上根据不同版本，能看见360度全景影像、自动空调、后视镜电动调节、车载导航、LED日行灯这些；3、动力方面，这车用的电动机最大功率41马力（30kW），扭矩130牛·米。电池是17.3度的三元锂电池，官方标称续航152公里。

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电池容量是17.31度电，不是17.31kW/h。这里的度电就是kWh，意思是如果用17.31千瓦的功率一直放电的话，刚好能放1小时。理论充电时间的话，用总容量17.31乘以1000转换成瓦时，再除以充电器的功率（13.5V×144A=1944W），算下来大约8.9小时。不过实际充电时，电池不会完全放空，而且充电过程中会有损耗，所以这个时间只能当个参考值，具体得看实际情况。

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在新能源汽车里，江铃新能源E200算得上是个靠谱的选择。这款车用的是三元锂电池，电池容量29.2度电，按照国家的标准测试能跑252公里。电池组的保修政策也挺给劲，8年或者12万公里，开个七八年都不用担心电池问题。不过具体选车还是得结合自己常跑的距离，短途代步完全够用。电池质保期这么长，说明厂家对自家技术挺有信心的。要是日常通勤用，这车省心又省钱。注意工信部的数据是理论值，实际开可能受路况、开空调等因素影响，但作为入门级电动车性价比还是不错的。电池寿命有保障，后续维护成本低，这点挺加分的。不过要是经常跑长途，可能就得考虑续航更长的车型了。总的来说配置中规中矩，适合城市日常使用。