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2020款瑞虎3自动挡落地价大概在6.89到9.29万之间。首先说底盘，这车前悬挂用的是麦弗逊独立悬架，后悬挂是双连杆独立悬架，开起来操控感比同价位车要好。而且底盘离地间隙有190毫米，过个坑坑洼洼或者减速带都不用太担心托底。

再说尺寸，车长4米4多，宽1米76，高1米67，这个块头在同级别里不算小。空间表现也挺实在，前后排头顶空间都超过1米，后排坐垫宽度有1.3米，坐三个成年人也不憋屈。最绝的是后排座椅能4:6放倒，后备箱能从常规的大小直接扩展到1800升，拉家具啥的大件完全够用。

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瑞虎3自动挡的落地价在6.89万到9.29万之间。新车前脸用了钢琴烤漆的时尚格栅，大灯组是新设计的"鹰眼"造型，再加上双色五幅的17寸铝合金轮毂，整体看着更年轻运动。另外还加了两个新颜色，琥珀绿和黑白双拼车身，车顶行李架也做了加长处理，这些改动让这车看起来更潮更个性化，给消费者多些选择空间。

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瑞虎3的自动挡车型落地价在6.89万到9.29万之间。这车延续了老款省油又够用的动力优势，用的是1.6L DVVT发动机，带连续可变气门正时技术，变速箱有7速CVT和5速手动可选。这套动力组合在市场上已经验证过很多年了，耐用性和可靠性口碑不错。奇瑞还对这套动力系统做了进一步优化，现在燃油经济性和驾驶平顺性比以前更好。手动挡车型百公里综合油耗才6.7L，比很多合资同级别的SUV还省油，CVT车型油耗也降到8.2L。特别要说的是，这级别里的SUV里，只有瑞虎3用的是1.6L DVVT发动机配7速CVT的组合。