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哈弗H3的发动机号在发动机缸体上，掀开引擎盖就能直接看到。这车安全性能挺硬核的：

1、用的是非承载式车身，跟欧洲那边的Euro NCAP碰撞测试拿了4星，安全这块儿没得说；

2、标配双气囊、高版本的abs ebd、四轮碟刹，还有儿童锁和安全座椅接口，防护挺全面；

3、跟哈弗其他车型一个平台生产，既继承了皮实耐用的特性，开起来又有轿车的舒适感，2.0L发动机低速扭矩表现好，特别适合国内复杂路况；

4、价格实在，加上安全配置、油耗、外观、空间这些优点，在小排量SUV里性价比直接拉满，妥妥的标杆。

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在发动机前面那个稍微侧过来的缸体位置，直接看整车外壳就能找到。哈弗H3的外观更现代化。它的前脸用了现在超流行的“U”形造型，波浪纹前格栅错落有层次，前保险杠设计得像百叶窗一样，看着特别有冲击力；这车细节处理特别走心，车牌位置往上提了提，让车头看起来更敦实霸气，加宽的防擦条跟车身搭配得也更协调了；车尾设计得厚重扎实，后保险杠加宽加固了，车牌上方还加了镀铬装饰条，尾灯重新设计过，不仅看着漂亮，亮度也比以前高。

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哈弗H3用的是2.0L 4G63 S4M发动机，这个发动机在缸体设计上挺省油环保的。它用了单顶置凸轮轴加16气门的结构，还配了德尔福的无线射频技术。进气和排气管都做了优化，动力输出平稳，最大功率90千瓦（在5250转时爆发），最大扭矩170牛·米（2500-3000转就能拉满）。百公里油耗才7升（等速90公里的话）。另外它还装了符合欧Ⅳ排放标准的OBD系统。这台发动机经过450小时疲劳耐久测试，质量稳定可靠。