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马自达3星骋这车啊，换代改得没大家想象那么彻底。你看外观内饰确实变新了，但里子还是老样子：那台熟悉的发动机、轴距、底盘结构都没换。不过马自达对操控的执念还是没变，开起来那感觉在同级别车里确实挺特别的。对喜欢开快车、享受驾驶乐趣的人来说，马自达3现在还是这个价位里最值得考虑的车型之一。价格方面，主打运动的2.0L手动挡13.98万，自动挡15.38万，比老款还算合理，这波操作可以给个好评。不过现在同级别车里用涡轮增压的越来越多，而且消费者也更喜欢这配置了，马自达3还能不能单靠操控打动人？倒是觉得手动挡的6MT车型能提供纯粹的驾驶乐趣，这点运动精神说不定能守住它的市场。要说期待，我还是挺看好它的。

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马自达3星骋这个车挺不错的。原装进口的全铝合金发动机，发动机缸体是横置布局的设计，变速箱也是原装进口的。底盘用的是沃尔沃S40同款，前后都是独立悬挂，后悬架用的是多连杆结构。在同级别的车里，操控性和安全性都是数一数二的。最关键的是省油，而且小毛病少，平时保养维修的费用也不高。

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马自达3星骋的隔音效果确实一般，但它的2.0L发动机和老款一样，能爆发出110kW的最大马力，最大扭矩182Nm要在4500转才能跑出来。不过这台发动机在2000到5500转区间，都能保持90%的最大扭矩输出，这种动力表现放在自吸发动机里已经算很能打了。