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雪铁龙C4 Aircross新车确实挺不错，先说说它的表现：

1、这车外观给人的第一印象就不错，看着漂亮又大气，典型的法系车设计，车身线条硬朗有型，棱角分明。很多车主都是冲着颜值才买的，一眼就被吸引住了；

2、内饰部分作为进口车来说，虽然看起来没那么豪华，和同价位车型比可能显得简单，但用料扎实得很，做工细致。方向盘和内饰材料摸着都挺舒服，虽然设计朴素但很耐看，完全不掉价。座椅有织布和真皮两种，软硬适中，两边还有包裹设计，个子高的司机坐进去也宽敞；

3、后排空间够用，门把手和车门内侧都是软材质，档次感和手感都提升了。高配版有全景天窗，让车内显得更敞亮，后排视野也好。不过后备箱确实比一般SUV小，日常家用没问题，要是全家出游带多点行李可能会有点挤；

4、驾驶体验方面，这车隔音效果特别好，进口车的做工确实讲究。方向盘指向精准，虚位小，底盘调校据说花了不少心思。动力只能说够用，满载五人或者跑高速时可能有点肉，但平时代步完全够使。油耗倒是惊喜，2.0L排量百公里能跑到7个油左右，高速更省，经济性还不错。

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雪铁龙在华首款SUV C4 AIRCROSS挺有意思，把设计和科技都玩出了新花样。车子外观很带感，既像轿车那样优雅，又带点越野车的硬朗线条。最抢眼的是侧面那个反向鱼翅造型，一眼就能认出这是雪铁龙的家族设计。车顶全景天窗挺敞亮，座椅调节和智能驾驶功能也做得挺舒服，开起来轻松自在。四驱系统升级了，抓地力特别好，各种路况都能稳稳跑，开着它出去玩儿特别爽。

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从雪铁龙的历史和车展新车来看，这车绝对有亮点。底盘技术有C4（WRC拉力赛量产车出身）的底子，加上雪铁龙拿手的造型和内饰设计，空间也比之前大了不少，实用性更好。不过要是进口卖的话，价格肯定不划算。国产后能不能少点小毛病，配置别缩水，这得打个问号。