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本田CR-V混动版配置解析：

1、外观设计方面，全新一代CR-V上市时混动版和燃油版是同步推出的，两者的造型几乎看不出区别，不像其他品牌混动车型要刻意搞特殊设计；

2、内饰部分，混动版和普通版内饰基本一个样，新CR-V这次内饰升级特别明显，用料做工都上了一个档次，方向盘换成三幅式带多功能按键，仪表盘变成全液晶显示，中控屏尺寸也比老款大了不少；

3、车载系统方面，中控屏除了常规的蓝牙导航外，还支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能；

4、配置方面，新车预计会标配无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热这些实用功能，更高端的自适应巡航、自动刹车、盲点监测、车道保持这些智能驾驶辅助系统也会配备上。

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CR-V的座椅设计挺有意思，前排头枕拆了之后座椅能放平，和后排连成一张"床"。虽然床面有点窄，但躺人还是够用的，睡起来也挺舒服。后排座椅能6:4比例放倒，或者直接折叠到前排座椅后面，这样后备箱空间就能大大扩展。后备箱下面还藏了个野餐桌，露营时拿出来用挺方便的。

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CR-V是基于思域底盘打造的，尺寸适中，外形时尚，算是一台很全能的城市SUV。不过它主要还是用来在城市里开，越野啥的就别指望了。从第一代开始，CR-V就坚持用轿车底盘和四轮独立悬挂，这在当年和其他SUV比起来可是个大亮点。再看看同级别的日系车，很少有配17寸轮毂加225宽胎的，CR-V这么设计明显是想把底盘性能搞扎实。