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道奇战马地狱猫测评总体还是不错的，这款车的简介：

1、尽管大多数汽车制造商都在赞美自动驾驶汽车时代的到来带来的好处，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles， FCA）却采取了相反的立场，在性能上加倍努力；

2、很明显，道奇充电器SRT Hellcat不仅不太可能是自动驾驶的候选车型，它还是一款旨在刺激驾驶人感官的汽车。它是由FCA的SRT（街道和赛车技术）小组的速度快的居民设计的；

3、地狱猫的心脏是一个增压6.2升版本的公司的6.4升Hemi V-8。虽然现代的Hemis实际上并没有半球形燃烧室，但是Hellcat引擎的输出超过了过去传说中的426 Hemi；

4、它能产生707马力和650磅英尺的扭矩，并能与强劲的八速自动变速箱相连接。这使一辆两吨重的轿车具有惊人的令人瞠目结舌的冲力，与“地狱猫”68，740美元的底价三倍于“纯种”性能的驾驶能力相当。地狱猫的最大转弯和刹车量达到了它的重量级，使得这是一辆廉价的家用轿车的超级跑车。

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SRT地狱猫是一个大家庭中最坏的男孩（2017年至少有8款充电器型号），今年是它的第三个型号。但还有一些新的细节。例如，新标准的9.5 * 20英寸的锻造车轮，采用低光泽的黑色，指定为轻量化的5深铝制，与充电器的重量相比减少了16磅，减少了非簧载重量。

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SRT“地狱猫”徽章经过重新设计——一种潜意识的更新——现在，方向盘轴心上的“地狱猫”标志已经亮了起来。此外，还有最新版本的FCA的Uconnect信息娱乐。