+向他提问

吉利缤越的三缸发动机其实挺能打的。先说说动力配置：1、2019款缤越有两套动力组合，共六种车型可选。1.0T三缸发动机能输出136马力，匹配6挡手动变速箱；1.5T三缸版本马力提升到177匹，用的是7速湿式双离合。有意思的是，吉利给车型起的名字挺有创意的，1.0T入门款叫“射手”，1.5T系列有“猎手”“骑士”“游侠”这些名字，感觉像武侠片里的角色；2、这车定位是小型城市SUV，挺符合国内路况的。现在路上车多路堵，小车好开好停，油耗也低。1.0T版本官方油耗5.3L，1.5T版6.1L。车身尺寸4330×1800×1609mm，轴距2600mm。实际体验的话，1米7的驾驶员坐前排没问题，后排腿部空间两拳左右，中间地台凸起也不高，这个设计挺贴心；3、以卖得好的1.5T车型为例，这台发动机能迸出177马力，扭矩255牛米，1500转到4000转都能保持最大扭力，最大功率130千瓦在5500转爆发。这套动力在国产同排量里算中上水平，对标福克斯、高尔夫这些合资“小钢炮”，缤越就是国产版的小钢炮。另外细节处做得比合资车用心，发动机舱自带护板，连更贵的合资车都没这待遇。

+向他提问

吉利缤越用的是三缸发动机，这其实是现在汽车发动机的一个发展方向。你看现在全球那些有实力的大厂，比如宝马、本田啥的，都开始推三缸机了。而且最近几年的三缸车有个共同点——抖动这事儿基本不叫事儿了。实测数据摆这儿：吉利缤越的振动速度0.3mm/s，位移0.0135mm；宝马X1三缸版振动0.65mm/s，位移0.017mm；本田XR-V三缸版振动0.4mm/s，位移0.012mm。现在三缸技术已经很成熟了，摩擦小、结构紧凑、重量轻这些优势放这儿，再加上国家现在提倡节能减排，三缸机只会越用越多。在主流三缸车型里，吉利缤越这台1.5TD发动机不管是噪音振动控制还是动力表现，都是数一数二的，还能兼容混动系统，优势特别明显。

+向他提问

吉利缤越这车的三缸机其实挺能打的，动力表现不赖。新车先期用的是1.5T三缸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛·米，变速箱是7速双离合。实测0到100公里加速只要7.9秒，开起来挺带劲的。