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幻速S2的发动机排量是1.5L的。具体来说：1、它带VVT技术，这个技术会根据发动机的实际工况，自动调节进气和排气的阀门开闭时间，让发动机工作更灵活；2、S2分两种发动机型号，低配用的是BJ415B型，中高配用的是BJ415C型。后者多了个DVVT，也就是进排气双可变气门正时技术，比单VVT更先进，省油也更环保；3、动力方面，低功率版最大马力106匹（78KW），在6000转时爆发，最大扭矩145牛米，3000到5000转都能输出；高功率版马力113匹（83KW），同样6000转出力，扭矩150牛米，同样3000到5000转区间稳定输出。

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幻速S2/S3用的是1.5L和1.8L两种自然吸气发动机，都是带可变气门技术的，变速箱是5挡手动。要说这车最大的亮点，就是它有萨博技术撑腰，而且是同价位里少见的后驱车型。后驱的好处显而易见，越野能力和开起来的底盘质感都比一般同级车强。

数据上，这车底盘离地间隙超过20厘米，前面的接近角有26度左右，后面离去角也有22到28度，过坑洼或者斜坡的时候通过性特别好。再配上后独立多连杆悬挂，开起来的稳定性和操控感在同价位里绝对能排前头。

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这车用的是1.5L发动机，最低配的幻速S2用的是第二代BJ415B机型，带VVT技术。简单说就是发动机能根据工况自动调节气门开闭的时间和角度，让进排气更精准，燃烧更充分。好处是省油、动力密度大，但缺点是中段转速（比如2000转左右）时推背感不够足。

而中高配车型用的是更先进的BJ415C机型，升级成DVVT技术，也就是进气和排气门都能连续调节正时。这样调校更精细，动力响应更好，油耗更低，排放也更环保，比单VVT的技术确实强不少。