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大众2019款途观新能源是大众全球首款量产插混SUV，而燃油版的途观L本来就是神车级别的存在，所以这台插混版自然很受关注。从实际表现来看，这车确实挺能打。它用的是1.4T发动机加高效电机的混动组合，整套系统的最大功率155kW，峰值扭矩能达到400牛·米。在燃油车的基础上，把电机提速快的特点也给整合进去了，混动模式下百公里加速只要8.1秒，推背感很强。

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说说大众途观2019款新能源版（途观L新能源）吧，我个人觉得这车优点挺明显的：首先品牌认可度高，开出去有面子；其次省油环保，平时跑高速或者长途挺划算。不过缺点也得提一下，这车保养维修费真心不便宜，而且价格比普通燃油版贵了不少，预算有限的小伙伴得考虑清楚。总之就是品牌和省油是亮点，但钱要准备充足。