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迈凯伦675LT的内饰和质量都不错。具体来说：

1、外观方面，675LT敞篷版和普通硬顶版差不多，主要区别是顶棚。新车用的是硬顶敞篷结构，时速30公里以下能随时开合顶棚；

2、尺寸数据是长4546mm、宽2095mm、高1192mm。内饰设计预计跟普通版一样；

3、动力用的是3.8T V8涡轮增压发动机，最大马力496kW（在7100转时爆发），最大扭矩700牛米（5000-6500转区间输出）；

4、变速箱是7速SSG双离合。性能数据方面，极速326公里/小时，零百加速2.9秒。这些参数都是官方给的。

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这车的内饰中规中矩，不过迈凯伦在发动机上花了不少心思，给换了个新凸轮轴。但人家不满足于此，超过一半的发动机部件都被重新设计，就为了把重量再往下压一压。总的来说，675LT比650S整整轻了220磅，还加了25匹马力。至于敞篷版那个按个键就能收的硬顶，虽然加了88磅重量，但功率重量比做到4.2磅/马力，和超跑里的顶尖选手比也不落下风。

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迈凯伦675LT这车的内饰和质量都不错。先说说为什么叫“LT”吧，这是英文Long Tail（长尾）的缩写，致敬了迈凯伦经典的F1赛车。厂家每次提到这个设计都说是向经典致敬。不过实际车尾加长的幅度其实没那么夸张——675LT的车身才比普通版长了不到两寸，主要是车壳和前唇这些部件加长了，并不是像碳纤维桶那样大刀阔斧地改造。