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汽车平衡杆胶套更换教程：1、拆平衡杆前先松螺丝，但要注意，拆了之后四轮定位容易不准，所以换完得去调四轮定位；2、两边轮胎花纹深浅不一样，或者气压不一致，会导致轮胎实际大小不同，车轮转起来就会跑偏；3、前避震器弹簧要是变形了，左右软硬不一致，按压车身或拆下来对比就能发现。如果避震器坏了，车子开的时候两悬挂高度不一致，受力不均，自然会跑偏。

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松开平衡杆的螺丝就能把胶套卸下来了。个人觉得这玩意儿一般用不着刻意去换，除非你开车的时候经常碾坑、颠簸，结果车子后槽牙似的咔咔响得特别厉害——那这时候再检查一下平衡杆胶套需不需要换也不晚。

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想换平衡杆胶套的话，得先把车顶起来或者开到地沟里。然后拆掉固定螺丝和压板。建议检查下摆臂球头和轴套，底盘零件要是磨损得厉害会有不正常的松旷感。像转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套这些地方都是容易出现间隙变大的常见位置，这时候必须把车举升起来仔细看看。