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平衡杆球头坏了不换会有啥问题呢？简单说说几个明显表现：

1、车子开过坑洼路面时，会一直发出“咔哒咔哒”的松动异响；

2、油门刚踩下去起步的时候，前轮位置会突然“咯噔”响一下；

3、急刹的时候，刹车踩狠了也会有“咯噔”一声；

4、正常情况下平衡杆球头很紧，用手左右掰只能动一点点或者完全掰不动；如果能轻松左右掰动，那说明坏了。

这玩意儿要是不管它继续坏着，不仅噪音烦人，还会影响车子转向和悬挂系统，长期下去可能导致其他零件也跟着坏，安全隐患挺大的。所以发现这些症状建议赶紧去修。

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当车子左右两边的轮子同时碾过路上凸起的石头或者凹陷的坑时，防倾杆其实没起啥作用。但如果两边轮子遇到的路况不一样，比如一边过凸起另一边过凹坑，这时候两边轮子高低就不一样了，就会让防倾杆扭曲变形，产生反作用力抵消车身倾斜。简单说就是，当左右悬挂系统一起上下动的时候，防倾杆是闲着的；只有当左右悬挂因为路面起伏或者转弯导致高低不同步时，防倾杆才会开始发力。要是防倾杆坏了的话影响其实有限，最明显的就是失去抑制车身倾斜的能力，车子转弯或者过不平路面时车身会晃得更明显。

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1、四轮定位不准了。这时候得去修车店做四轮定位；2、两边轮胎的花纹不一样，或者花纹有深有浅。建议全车都装同款轮胎，至少前后轴两个轮胎型号要一致，花纹深度也要一致，磨到最低线必须换新；3、两边胎压不均衡。胎压不一致会让轮胎实际大小不同，滚动时肯定跑偏；4、前避震器坏了。避震器失效后，车子行驶时两边悬挂高度不一致，受力不均，导致方向偏移。