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不算特别严重的情况是助力泵漏油，这种情况主要分两种。第一种是助力泵后盖漏油，这主要是后端盖的密封圈坏了，比较容易发现。还有一种情况比较隐蔽，就是转向油罐里的油老是莫名其妙变少，得频繁加注，但发动机油底壳的机油却越来越多，或者表面看发动机根本不烧机油。这时候放出部分机油检查，既没异常现象也闻不到异味，问题出在助力泵低压油腔的液压油通过油封漏到了发动机正时齿轮室，最后流到油底壳里。液压油和机油混在一起分不开，导致这种情况的根本原因是助力泵驱动轴那根油封漏油了。

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电动转向助力其实挺关键的，它就是用电机直接给方向盘“加劲儿”，不用液压系统了。所以这种系统的故障，大部分都是因为接触不良。比如电机那边的插头松了，或者方向盘上的传感器插头松了，都可能导致整个助力系统出问题。最常见的就是突然没助力了，方向盘瞬间变沉，开起来特别费劲。