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安全气囊确实只能用一次，原因很简单：

1. 车子开的时候，传感器一直在给控制系统发数据，主要是车速变化或者加速度这些指标，控制系统就像个裁判一样分析这些数据；

2. 如果传感器检测到碰撞力度超过设定的安全阈值（比如真撞上了），控制系统就会给气囊的气体发生器发指令让它点火，或者传感器直接触发点火。点火后要么是炸药反应生成氮气，要么是释放储气罐里的压缩氮气把气囊瞬间吹胀；

3. 人碰到气囊的时候，气囊上的排气孔会像泄压阀一样，通过阻力把冲击力慢慢吸收掉，这样人就不至于被撞得那么狠。不过气囊用了之后里面的结构就全变形了，没法再用了。

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当车子撞得够狠的时候，气囊系统就会触发一个像小炸弹爆炸一样的化学反应。这时候藏在车里的安全气囊就会瞬间鼓起来弹出来，在人身体撞上车内部件之前垫一下。所以气囊弹出来之后就废了，必须得换新的。

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安全气囊炸开后就不能再用了。要是车子正面撞上东西，司机的死亡率能降下来不少：大轿车能降30%，中型车降11%，小车降14%。安全气囊主要由传感器、气囊本身和电子控制系统这些部件组成。驾驶员那边的气囊藏在方向盘里，副驾驶那边的通常装在仪表盘上。