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如果发现柴油车尾气不达标，直接换掉劣质油，加符合国标的柴油就行。具体解决方法分三块：

1、无阻力高清洁柴油车尾气净化器：这个净化器用了电子和粒子新技术，不用传统的催化过滤装置。废气直接在空腔里流通，穿过充满密集电子流和粒子流的空间。废气里的有害物质在动态中快速分解，整个过程没阻力、不堵，还能省油。

2、如果黑烟太多、烟度超了，可以试试这三招：

一、暂时把空气滤芯拆了，增加进气量让燃烧更充分，黑烟会稍微少点（但注意别长期用，可能伤发动机）。

二、检查喷油嘴，有些车长时间不保养，喷油嘴容易堵，导致喷油雾化不好，燃烧不完全，黑烟就多了，这时候得清理或换喷油嘴。

三、校准油泵，油路如果很久没清理，积碳多了也容易让黑烟变多，得清理油路。

3、排放检测不过关的话，可能是氧传感器或三元催化器的问题。先检查这两个部件，脏了就洗洗看。洗完还不达标，说明零件可能坏了，直接换新的就行。

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其实啊，给车加油选什么标号的汽油，主要看发动机的压缩比。压缩比越高，需要的汽油标号就越高。不过现在车企为了适应国内油品情况，都对发动机做了调整，大部分车加93号油就够了。要是加错油，比如本来该加93的非要加97，反而会让发动机烧不充分，尾气污染还更严重。所以啊，合适的才是最好的，高标号油可不等于对车更好，用错反而会适得其反。

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老车最容易出现尾气超标的问题。车子尾气不达标的时候，得先搞清楚是发动机状态不好，还是三元催化器出问题了，把问题都找出来再一个个解决。不过有个更省事的办法，就是加绿劲燃油添加剂，直接见效。