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大众帕萨特的曲轴传感器装在发动机左边的缸体上，就在发动机和变速箱接壤的位置。如果你的车突然变得没劲儿、打不着火或者怠速不稳，大概率是这个传感器坏了。要拆装的话，步骤是这样的：1、先从主线束上拔掉传感器的线束，位置在进气歧管的后边；2、卸下油管固定螺栓上的卡子螺母，接着拆传感器本身的安装螺丝；3、取下传感器本体，再把连接线上的卡扣也拆了；4、装的时候要先把传感器的凸头对准变速箱壳体的孔，确保表面和壳体平齐；5、拧紧两个固定螺丝，注意这两个螺丝是特制的，专门用来调整传感器和飞轮之间的间隙，千万不能用其他螺丝替代；6、最后把线束插头接上，装好卡子并固定到油管的螺栓上，别忘了把卡子的螺母也拧紧。要是自己动手的话，这特制螺丝特别关键，别想着随便找颗螺丝凑合，不然传感器和飞轮的距离不对，车可能照样不认账。

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发动机缸体侧面的位置。

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发动机下面和变速箱中间那个位置，主要就是发动机的油底壳区域，还有连接变速箱的传动部件。油底壳就是装机油的地方，负责润滑和冷却发动机。变速箱那边的话，如果是自动挡车，这里可能还有传动轴或者液力变矩器之类的零件。手动挡的话，中间就是传动轴和离合器相关的部件。

这个地方如果漏油的话，一般是油底壳垫子老化或者螺丝松了，维修的话需要拆下来换垫子。要是听到有异响，可能是传动轴或者轴承有问题，得检查轴承有没有磨损或者螺丝没拧紧。平时保养的话，注意定期换机油，别让油底壳磕到马路牙子，还有检查变速箱油的量，别缺了。要是出了问题最好去4S店或者靠谱的修理厂，自己别随便动手，毕竟这地方结构复杂。