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机油滤外壳上一般都有厂家标注的部件号，教你几招辨别机油滤的好坏：1、看字体是否清晰。正品机油滤的外壳字体工整，做工精细，表面光滑没毛刺。假货通常字体模糊，表面粗糙，油漆也不牢靠，指甲轻轻一刮就掉漆；2、查包装防伪。正品包装完整，上面有品牌logo、防伪码这些标识，扫二维码能验真假。劣质货包装要么不完整，要么防伪信息扫不出来；3、看滤纸质量。机油滤的核心功能就是过滤杂质，滤纸好坏直接决定效果。好的滤纸孔隙小且排列整齐，用专业滤材做成。假货一般用廉价的棉浆纸代替，孔隙大不说，过滤效果也差得远。

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发动机有四个主要滤清器：空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器和柴油沉淀器。不同型号的发动机配置可能有差异，但国内滤芯的命名通常有规律可循。比如空气滤清器型号以K开头，像K2442这种，前两位数字代表直径，后两位是高度；机油滤清器用JX开头，例如JX1023；柴油滤清器是CX开头，比如CX0814；柴油沉淀器则用DX开头，如DX150。记住这些前缀和数字含义，选配件时就不会搞混了。

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柴油滤芯CX0810的型号含义其实挺直观的：

C是柴油滤芯的拼音首字母，X代表旋装式滤芯（因为"旋"的拼音首字母）。后面的数字08对应滤芯直径8厘米，10是滤芯高度10厘米。这种命名方式把关键参数都标在型号里了，买的时候直接看数字就能知道滤芯尺寸，挺方便的。