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换汽油滤芯这事儿，一般开个一万公里就得动一动。具体来说分几个点：1、燃油滤清器按油品分汽油和柴油两种，家用车都是用汽油滤的。汽油滤又分两种，一种是藏在油箱里的内置式，另一种是露在外面的外置式；2、外置的滤芯建议跑一万公里就换。内置的那款能撑到48万公里才换，因为藏在油箱里不容易坏；3、这个小东西主要功能就是过滤汽油里的杂质，让发动机吃上干净的"粮食"。车子用久了，里程数多了，滤芯堵了就会出现提速没劲、油耗飙升、噪音变大、开起来没准头等问题。不过不同车型保养周期可能有点差异，大保养的时候，一般会把燃滤和机油、机滤、空滤一起换掉；4、换燃滤这活儿挺麻烦的，自己别随便动手，最好找4S店的专业师傅来弄。买配件前记得确认自己车型和排量，别买错型号；5、要是感觉车子明显跑不动了，踩油门没反应，加速没劲，大概率是燃滤堵住了，这时候得赶紧去检查一下。

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汽油滤芯一般用的是纸质的，外面包着硬塑料壳。要是滤芯被堵住了，汽油流起来就费劲，车子供油不畅，所以该换就得换。通常跑个一万公里左右就得换一次，毕竟这东西属于消耗品，该换就得换。你要是发现车子踩油门时提速特别肉，打火还老是不着，那八成是滤芯该换了。换的话最好去4S店，人家用的零件和油都是原厂的，靠谱。虽然外面小修理店便宜，但配件质量和技术水平参差不齐，自己也分不清好坏。

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汽油滤芯啊，就是装在油箱旁边油管里的小部件，主要功能就是把汽油里的脏东西过滤掉。4S店一般会建议4万公里换一次，但实际用下来现在加油站的油都挺干净的（除非你总去加黑心油或者碰上油罐车排污那种极端情况），正常开个6万公里应该没问题。不过这也不是绝对的，得看发动机状态，要是发现供油不畅啊、动力变差什么的，那就要及时换了。