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汽车空气滤清器的工作原理详解：

1、空气过滤主要有三种方式：惯性式、过滤式和油浴式。惯性式：空气带着杂质一起旋转或转弯时，因为杂质比空气重，会被离心力甩出去，这样就和空气分开了；

2、过滤式：空气要穿过金属网或者滤纸，杂质会被这些材料挡住并粘在滤芯表面；

3、油浴式：滤清器底部有个装机油的盘子，空气突然转向时冲击机油，杂质就被机油拦下。同时机油会被溅成雾状，随空气流到滤芯上，空气经过滤芯时，剩下的杂质还能被机油雾吸附，这样就干净了。

三种方法都是让空气先把杂质留在滤芯或机油里，最后干净的空气才能进入发动机。

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这个设备是侧边进料底部出料的，工作原理是靠管道里的压力把需要过滤的液体推进或者抽进过滤器桶里。要过滤的液体先经过一个不锈钢支撑篮，这个篮子是用多孔钢板做的，里面放着过滤袋。液体经过滤袋过滤后，固体和液体就分开了，这样液体就变得干净了。

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负离子增氧主要是为了提升室内空气质量。简单来说，就是在装了空气净化器的地方，确保空气里的氧气含量足够，还能分解甲醛、苯这些有害气体。至于那个纳米二氧化钛，它在紫外线照射下会激活，然后通过光催化作用把空气中的甲醛、苯等有毒物质分解掉，减少它们对身体的伤害。