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柴油车气门油封坏了的症状说明：

1、机油顺着气门导管往气缸里漏，导致火花塞容易积碳变油泥，点火性能变差甚至失效，发动机动力下降；

2、气门位置偏移导致气缸密封不严实，气缸压力不足，发动机没劲儿；

3、机油消耗速度加快，长途跑车时容易因机油见底损坏发动机；

4、漏进气缸的机油烧完后产生的积碳会堆积在机油里，影响润滑效果，加速发动机内部零件磨损。

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烧机油、冒蓝烟，眼瞅着发动机在“喝”机油，这说明气门油封坏了。具体后果有三个：机油顺着气门导杆流进气缸，导致火花塞快速积碳、变油泥，影响点火甚至直接失效；发动机动力会明显下降。

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气门漏气会让气缸里的气压不够，直接结果就是发动机燃烧不充分、动力变弱、启动费劲。如果气门油封坏了，机油会跑进燃烧室，导致烧机油现象。这时候可以检查一下涡轮出口的橡胶管或者节气门前的胶管，如果表面有很多机油，那大概率是涡轮油封磨损了。