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发动机过热的危害如下：

1、降低了充气效率，导致发动机的功率下降；

2、早燃和爆燃的倾向增大，破坏了发动机的正常工作；同时，也是零件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏；

3、运动件的正常间隙被破坏，使零件不能正常运动，甚至损坏；

4、金属材料的机械性能降低，造成零件的变形记损坏；

5、润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦和磨损。

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发动机过热。缺水，给发动机水箱加水解决，小车电子扇不转动，检查电路部分，继电器，温度感应器，风扇电机，线路等解决问题。冲床，气缸垫安装错误，质量不好，或是温度高击穿，需要更换汽缸垫。机油少，或机油散热不好也会让发动机温度升高，添加机油可以解决。发动机温度高会拉缸，冲床，就是击穿气缸垫，严重高温不停机会烧毁活塞环和活塞，造成发动机抱死。活塞熔化。

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1、充气系数下降，燃烧不正常，发生早燃和爆燃；

2、零件过热导致材料力学特性降低和产生严重的热应力，导致变形和裂纹；

3、破坏各运动机件间正常的运动间隙，导致磨擦阻力增加，磨损加剧，特别是活塞环和气缸壁之间的运动，严重时会发生烧蚀、卡滞，使发动机停转或者发生拉缸现象；

4、温度过高，会使润滑油变质、烧损和结焦而失去润滑性能，破坏润滑油膜，零件的磨擦和磨损加剧。这些都将导致发动机的动力性和经济性、可靠性、耐久性全面恶化。