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发动机爆缸的原因：1、设计有缺陷，其实汽车爆缸主要是因为车的质量问题，特别是设计上的缺陷。这种缺陷会让发动机温度超过极限，最后导致爆缸；2、机油质量差或润滑不好，除了设计问题，机油的质量和循环情况也很关键。如果机油质量不好，或者循环不畅导致润滑不够，发动机散热就会出问题，进而引发爆缸；3、进排气系统和点火时间不准，发动机的进排气系统如果调整不当，再加上点火时机不准，时间错位了，也是爆缸的重要原因。

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发动机负荷太高，主要是因为用得太狠了。老这么猛踩油门让发动机超负荷运作，时间一长很容易出现“爆缸”或者“缩缸”的问题。具体处理方法是：先启动发动机，打开暖风控制，往冷却系统里倒点清洁剂，让车原地空转30分钟。然后关火等五分钟，把水箱里的水放干净。接着堵住排水口，重新加水，再空转5分钟就行啦。

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发动机内部的燃烧室积碳太多，把空间给占用了，这样压缩比就变大了。积碳本身不导热还容易蓄热，导致混合气还没到点火时间就自己着了，同时积碳还让气流在压缩结束时的旋转速度变慢，燃烧时间拉长，更容易自燃。这些因素加一块儿，爆燃就特别容易发生。