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车速传感器是电控汽车里个关键零件，主要干啥呢？简单说就是测车速。这个数据传给汽车电脑后，电脑会根据它来控制好几样东西：比如发动机在停车或起步时的怠速转速，自动变速箱换挡时机，还有那个散热风扇该开还是该关，还有定速巡航功能这些。

传感器输出的信号分几种，有磁电式交流信号、霍尔式数字信号或者光电式数字信号。它一般装在驱动桥或者变速箱里，信号线外面会套个屏蔽套管，为啥？因为这样能挡住高压线、车载电话或其他电子设备的干扰，避免通讯信号断断续续，防止车子开起来不稳或者其他问题。现在大部分车用的都是磁电式和光电式传感器。

说到应用范围，欧洲、北美、亚洲的车都爱用磁电式传感器，用来监测车速（VSS）、曲轴转角（CKP）、凸轮轴转角（CMP），还能测压缩机离合器这些旋转部件的速度和位置信号。

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汽车的速度传感器其实就是个测速的小仪器，装在电喷车上。它的主要功能是把车子开多快这个信息告诉车载电脑。电脑拿到这个数据后，就能自动调节好几项关键功能：比如发动机在怠速时的转速控制，自动变速箱什么时候该锁止变扭器、什么时候该换挡，还有散热风扇该不该开，定速巡航功能的设定等等，全靠这个传感器提供的数据来帮忙。简单说，没有它，车子很多自动控制功能都会失灵。

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车速传感器的作用就是给车里的电脑和仪表盘发信号。这个信号是脉冲形式的，仪表盘收到后会把这些脉冲整理成波动的电压，再带动指针转动显示速度。另外，这个信号还会传给电脑，电脑根据车速调整喷油量，让发动机在不同工况下都能正常工作。简单来说，它就是个告诉电脑和仪表盘车子跑多快的小帮手，确保油量控制和速度显示都准确。