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2019全新福克斯这款车的评测如下：

1、新福克斯底盘很整，车身跟随性不错，高速隔音不错，后排空间勉强，但是座椅不舒服。三缸机不算抖，但是声音太廉价，变速箱匹配很一般，拥堵路况还是会蹿。油耗不算低，最多在这个级别算中等；

2、184马力明显是虚标的。主观感受没有150马力的高功率高尔夫快，媒体评测成绩也说明了；

3、福克斯中保研的碰撞成绩很棒，赞一个。思域的产品力据说是这个级别最强的，但是碰撞测试断b柱，这个没得洗，国产版缩水就是缩水。

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新车将基于福特C平台打造，相比现款车型减重50kg，同时轴距加长50mm，内部空间将会得到优化，要知道老款福克斯别管两厢还是三厢，别管是外观方正的那一代还是后来圆润时尚的那一代，它的卖点一直是操控而不是空间表现。

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全新福克斯会保留现款的阿斯顿马丁式前脸。前大灯加入类似沃尔沃“雷神之锤”式LED日间行车灯，尾灯组呈L形。两厢版福克斯的车尾将有一块造型复杂的后扰流板，提升新车的运动感。