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想彻底清洁轮速传感器，必须把零件拆下来，用清洗剂把齿盘和传感器冲干净。汽车轮速传感器主要分两种，各有优缺点：

1. 大部分转速传感器都能当轮速传感器用，但考虑到车轮的实际环境和空间限制，常见的就两种：磁电式和霍尔式；

2. 磁电式轮速传感器是靠电磁感应原理工作的。优点很明显：结构简单、便宜、不怕脏，现在轿车的ABS防抱死系统里用得特别多；

3. 不过缺点也明显：一是车速太快时反应不过来，容易出错信号；二是抗电磁干扰能力差，尤其是信号弱的时候容易受影响；

4. 霍尔式轮速传感器是利用霍尔效应原理做的。现在车里用得也不少，优点有三：一是输出信号电压不会随转速变化，二是反应速度快，三是抗电磁干扰强。

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首先把轮胎卸下来，用手摸刹车盘背面，或者把车顶起来，就能在刹车盘背面看到一个圆盘，上面有均匀分布的小方孔。这些方孔对应的位置就是ABS轮速传感器，应该属于磁脉冲类型。直接用化油器清洗剂喷在干净的棉布上，擦洗传感器表面就可以了。

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拆下来可以用汽油清洗。轮速传感器就是个测车轮转速的小玩意儿，现代车可离不了它。为啥？因为现在汽车的动态控制系统（VDC）、电子稳定程序（ESP）、防抱死刹车（ABS）、自动变速箱这些关键功能，全都要靠轮速数据来工作。所以这小部件在车里算得上是顶梁柱级别的存在。