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汽车发动机扭矩和马力的定义：1、汽车扭矩就是发动机输出的“拧劲儿”，简单说就是发动机带动车轮转圈的劲儿；马力则是发动机单位时间干的活儿量，比如1马力相当于每秒把75公斤重物举高1米的活儿，单位是PS；2、扭矩和马力都是评判车性能的核心参数，当发动机功率固定时，转速越高扭矩越小，反之转速低扭矩就大，这决定了车在不同速度下的拉力表现。这两者直接影响车子的加速快慢、爬坡能力以及底盘表现；3、扭矩和驱动力的关系就像力气和推力的关系，扭矩越大理论上推力越大，但中间有个转化损耗的问题，比如扭矩增加10牛米，实际推力可能只增加5牛米；4、最终推力的计算公式是：推力等于扭矩乘以变速箱齿轮比乘以主减速器比再乘以机械效率，最后除以轮胎半径。所以推力不仅看扭矩，变速箱调校、轮胎大小都直接影响实际效果，扭矩大只是基础条件。

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马力是工程领域常用的功率单位，咱们平时说的都是公制马力而不是英制马力。大家约定好1公制马力等于每秒把75公斤重的东西抬高1米所做的功。扭矩是让物体旋转的一种力，发动机的扭矩就是从曲轴端输出的旋转力。在功率固定的情况下，扭矩和转速是反着来的——转得越快扭矩越小，转得慢扭矩就越大，这直接反映了汽车能扛多大负载的能力。外来的旋转力叫转矩或外力偶矩，内部的叫内力偶矩或扭矩。

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[content]扭矩就是让东西转着不掉劲儿的力。比如说，一个转着的车轮，要是不一直踩油门，就会慢慢停住对吧？这时候需要有个力一直推着它转，这力就是扭矩。马力呢，其实是衡量功率的单位。功率的计算公式是P=转速×扭矩÷9550，这里的转速用n表示，扭矩单位是牛米（N·m）。[content]